×

Ota yhteyttä

sähköautolatauspatot selitetty

Sähköautot ovat tulleet suosioon viime vuosina. Kaikki nämä ajoneuvot kuuluvat uuteen sukupolviin ja toimivat sähkön sijaan bensiinillä. Mutta tiedätkö, miten nämä autot latautuvat? Vastaus mielestäni on ihmeellisessä maailmassa EV-latausliittimesten! Tutustutaan tähän mielenkiintoiseen aiheeseen lisää.

EV-latausliittimisiä on niin monta maailmassa, että yksi blogikirjoitus ei voi kattaa kaikkia. Joitain liittimiä on suunniteltu nopeaan välilataukseen, kun taas toiset sopivat paremmin rauhallisempaan lähestymistapaan, joka soveltuu hyvin kotiin liittyviin yötäkestoisoihin lataussessioihin. Aloitaan siis matka tutustumalla joitakin yleisiä liittimestyyppejä:

Johdanto: Sähköauton lataus- ja uudelleenlatauspaikka

Ennen kaikkea, jokaisella sähköautolla on oltava oma latauspaikkansa. Jätä tämä tehtävä latausliittymiin, joita on runsaasti erilaisten lataustapojen vuoksi. Tässä artikkelissa käydään läpi niitä liittymiä, joita saatetaan kohtaa matkoilla.

Taso 3: Tämä on nopein sähköauton latausratkaisu ja se voi ladata EV:n noin 80% vain kolmenkymmenen minuutin kuluessa. Tätä menetelmää kutsutaan myös nopeaksi lataukseksi tai DCFC:ksi, ja se mahdollistaa vähemmän voimakkaan laitteen autolla, joka pystyy antamaan nopeampia latauksia kuin Level 1/2 -lataajat, jotka vaativat suuren korkean voiman verkko-yhteyden. Sen sinisessä pilari-prosessissa tarvitaan minimisti pienempiä laitteita yritysten kannalta, mikä estää ENC:t siirtymästä rajojen yli kaikkiin CQC:tunnettuja kemiallisia ominaisuuksia, mutta toimii kuin jira, kun siirretään jotakuta välittömästi sen jälkeen, kun olet hioinut snbc silmäluomi getCategory_DEPENDENCIES bott pen kuin vain valkoisia tableteja - kalliita!

Why choose AOTAI sähköautolatauspatot selitetty?

Aiheeseen liittyvät tuoteluokat

Etkö löydä etsimääsi?
Ota yhteyttä konsulttiimme saadaksesi lisää saatavilla olevia tuotteita.

Pyydä tarjous nyt
email goToTop