×

Ota yhteyttä

ev latauspistokkeet selitetty

Sähköautot ovat yleistyneet viime vuosina. Kaikki nämä ajoneuvot ovat uutta aikaa ja toimivat sähköllä bensiinin sijaan. Mutta tiesitkö kuinka näitä autoja ladataan? Vastaus IMO on sähköautojen latauspistokkeiden ihmeellisessä maailmassa! Tutkitaanpa tätä kiehtovaa aihetta tarkemmin.

Maailmassa on niin paljon sähköauton latauspistokkeita, että yksi blogikirjoitus ei yksinkertaisesti voi kattaa niitä kaikkia. Tietyt pistokkeet on räätälöity nopeaa latausta varten tien päällä, kun taas toiset sopivat rentompaan lähestymistapaan, joka sopii hyvin yön yli tapahtuvaan kotilataukseen. Joten aloitetaan matka saadaksesi tietoa joistakin yleisistä pistokkeista:

Esittely: Sähköautojen lataus- ja lataustila

Ennen kaikkea jokainen sähköauto tarvitsee oman lataustilan. Jätä tämä tehtävä latauspisteille, joita on runsaasti, koska laitteiden lataustavat vaihtelevat. Tässä postauksessa käymme läpi minkä tyyppisiä myyntipisteitä saatat kohdata matkoillasi.

Taso 3: Tämä on nopein kaikista sähköajoneuvojen latausratkaisuista ja voi ladata sähköauton noin 80 %:iin jopa 1 minuutissa. Tämä menetelmä, joka tunnetaan myös pikalatauksella tai DCFC:llä, mahdollistaa alhaisemman tehon sisältävän yksikön, joka pystyy tuottamaan nopeampia päivityksiä kuin vastakohtana Level 2/XNUMX -latureille, jotka vaativat valtavan suuritehoisen verkkoyhteyden sinisen pilarin aikana ja vaativat minimalistisesti pienempiä latauksia. laitosten laitteet estivät ENC:n rajoja lähestymästä liian kaikkea CQC-kematiikkaa, mutta toimii kuin jira, kun joku siirretään heti snbc-silmäluomien nylkeminen getCategory_DEPENDENCIES bot-kynä kuin pelkät valkoiset pillerit - kallista!

Miksi valita AOTAI ev -latauspistokkeet selitettynä?

Aiheeseen liittyvät tuoteluokat

Etkö löydä etsimääsi?
Ota yhteyttä konsulttiimme saadaksesi lisää saatavilla olevia tuotteita.

Pyydä tarjous nyt
email mennä huipulle