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Hai mai visto un veicolo elettrico? Un veicolo di nicchia che funziona con celle a combustibile anziché a benzina. Ciò si traduce in auto elettriche dotate di una tecnologia diversa per riempire i loro serbatoi, o batterie in questo caso, hanno bisogno di essere ricaricate. Per poterle configurare, avranno bisogno di un adattatore di ricarica per veicoli elettrici. La maggior parte di noi sa che c'è una spina di ricarica per veicoli elettrici proprio all'interno, ma sapevi che le spine possono variare a seconda del tipo di caricabatterie? Bene, oggi esploreremo i vari tipi di spine presenti sul mercato e determineremo quale potrebbe essere un grosso errore per la tua auto elettrica!
Livello 1, Livello 2 e Ricarica rapida CCQuesti sono i tre principali tipi di prese di ricarica per veicoli elettrici di cui dovresti essere a conoscenza. Una presa di Livello 1 utilizza una presa a muro standard simile a quella che si trova in casa. Queste prese possono richiedere alcune ore, ma fino a 20 ore di auto elettrica saranno completamente cariche. Ciò significa che se la tua auto è davvero scarica, potrebbe rimanere in carica durante la notte!
Le spine di livello 2 sono un po' più diverse. Utilizzano una stazione di ricarica unica che si può trovare in molti luoghi pubblici e a casa, se ne hai una. Le spine di livello 2 possono alimentare un'auto elettrica più velocemente, caricandosi in poche ore (in genere tra quattro e otto). Il che è più veloce del livello 1, quindi è preferito da molti proprietari di auto elettriche.
Con il Livello 3, lo stack di ricarica rapida, noto anche come spine di ricarica rapida DC, ha velocità di ricarica molto più elevate. Queste spine possono essere incredibilmente veloci, ma hanno la capacità di caricare un'auto elettrica in soli 30 minuti! Ciò equivale a prendere del fast food mentre l'auto è completamente carica. Vale la pena menzionare, tuttavia, che non tutte le auto elettriche sono in grado di utilizzare la ricarica rapida DC, quindi dovresti verificare se la tua auto accetta questo tipo di spina.
Entrambe queste varianti, tuttavia, contribuiscono a plasmare l'idea generale che tutti i veicoli elettrici debbano essere collegati, ma come probabilmente puoi immaginare ormai ci sono molte porte e più di un tipo di spina. Quelle che vedrai più spesso sono J1772, CCS e CHAdeMO. Queste sono le porte J1772 che gestiscono sia la ricarica di Livello 1 che di Livello 2. Ciò significa che dovresti essere in grado di utilizzare una porta J1772 con la tua spina di Livello 1 o di Livello 2.
Con la conoscenza delle diverse spine e porte in mente, come fai a scegliere quella giusta per la tua auto elettrica? Per iniziare, devi prima determinare che tipo di porte ha la tua auto. Questi dati possono essere solitamente trovati nel manuale della tua auto o pubblicati sul sito web del produttore. Con questo, tutto ciò che devi fare è identificare le porte a cui si collega il tuo veicolo e procurarti una spina corrispondente.
Se, ad esempio, il tuo EV è dotato di una porta J1772, devi utilizzare una spina AC di livello 1 o di livello 2 con un connettore J1772. In questo modo garantirai che la spina si adatti perfettamente al suo posto, consentendo alla tua auto di ricaricarsi. Per le auto elettriche dotate di CCS o CHAdeMO, dovrai tirare su e montare la spina di ricarica rapida DC di tipo Wither.
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