×
PolskaTym razem bez skrótów: CCS to skrót od Combined Charging System. Jest to konkretny rodzaj portu ładowania, którego używa się w samochodach elektrycznych. Europa, gdzie obecnie produkuje się i sprzedaje większość samochodów elektrycznych, wybrała port typu 2 jako preferowany interfejs ładowania. Port typu 1 jest bardziej powszechny w Japonii i Ameryce Północnej, co oznacza, że istnieją różne stacje ładowania.
Przejściówka CCS typu 2 do typu 1 jest wymagana przez właścicieli samochodów elektrycznych, którzy posiadają pojazd elektryczny z wtyczką typu 2 i zamierzają odbyć jakąś podróż samochodem w miejscach takich jak Ameryka Północna lub Japonia. Za pomocą tego przydatnego adaptera możesz podłączyć samochód do gniazdka stacji bez żadnych problemów. Dzięki temu samochód może być ładowany z różnych stacji ładowania, takich jak most.
Pytanie brzmi teraz, jak działa ten adapter. Ładowarka EV typu 2 przenośna SideA po tej stronie jest skonfigurowana tak, aby była adapterem łączącym samochód, a druga strona łączy się ze stacją ładowania Type1 (gniazdo AC). Możesz bardzo szybko zdecydować, czy chcesz korzystać z własności. Ukończono jeden (笑). Będzie komunikować się z systemem Twojego samochodu po podłączeniu adaptera do pojazdu silnikowego. Mówiąc prościej, komunikuje się z Twoim pojazdem i zapewnia, że moc jest dostarczana bezpośrednio, wydajnie i bezpiecznie do akumulatora Twojego samochodu. Następnie konwertuje tę moc ze stacji na ilość, którą Twój samochód może wykorzystać. Następnie adapter dostarcza wymaganą ilość mocy, aby wygenerować obciążenie na akumulatorze Twojego samochodu i umożliwić jego naładowanie.
Jedną z głównych zalet końcówki typu 2 jest to, że samochód, który jej używa (jeśli jest również wyposażony w odpowiedni punkt ładowania), może pobierać energię w znacznie większej liczbie lokalizacji niż tylko te, w których koszty energii elektrycznej za kilowatogodzinę są takie same w każdym gniazdku. Zwiększa to liczbę potencjalnych lokalizacji ładowania, z których właściciele mogą skorzystać, ponieważ teraz mogą ładować na stacjach z portami AC IEC 62196 typu 1. Jest to świetne rozwiązanie, gdy podróżujesz i możesz nie wiedzieć dokładnie, jaki rodzaj stacji ładowania będzie dostępny w miejscu docelowym.
Ale używanie adaptera ma też swoje wady. Pierwszy powód, który przychodzi nam do głowy, to to, że zwiększa złożoność ładowania, a wypadki i awarie się zdarzają. A jeśli adapter się zepsuje, to jak dobrze samochód będzie mógł go naładować. Co gorsza, zdolność ładowania Twojego samochodu zostanie spowolniona za pomocą adaptera. Dzieje się tak, ponieważ musi on przekształcić moc dostarczaną ze stacji ładowania na to, czego potrzebuje Twój samochód.
Jeśli kupujesz adapter, pomocne może być przeczytanie recenzji innych użytkowników tego samego produktu. Pokaże Ci to, czy adapter działa prawidłowo, czy też stwarza jakieś problemy. Zapoznaj się również z polityką zwrotów, aby uniknąć marnowania pieniędzy na adapter, który ostatecznie nie sprawdzi się w Twoim samochodzie. Dzięki temu możesz go odesłać, jeśli wszystko pójdzie nie tak.
Każdy producent samochodów elektrycznych sprzedaje również adaptery dostosowane do swoich pojazdów. Pojedynczy przypadek jest tego dowodem: Tesla oferuje adapter CCS Combo 2 bezpośrednio ze swojego sklepu internetowego, a właściciele różnych modeli przyspieszyli korzystanie z niego. To sprawia, że jest to potencjalnie doskonała opcja, z tymi uzasadnionymi adapterami zaprojektowanymi do przykręcenia bezpośrednio do ich samochodów.
AOTAI INDUSTRIES CO., LIMITED znajduje się w jednym z miast, które były pionierami technologii w Chinach, mieście Shenzhen od 2005 roku. Jest to wiodący producent adapterów ładowania CCS typu 2 do typu 1, który oferuje wiodące rozwiązanie dla klientów w zakresie zasilania. Dzięki ponad 18-letniemu doświadczeniu w zakresie RD i ponad 300 zestawom maszyn nasze systemy ładowania pojazdów elektrycznych zostały sprzedane do ponad 80 krajów i regionów na całym świecie. Ma ponad 1,000 instalacji u klientów.
Firma w ostatnim czasie skupia się na badaniach, rozwoju i produkcji energooszczędnych produktów. Firma opracowała zupełnie nową ładowarkę do pojazdów, która jest energooszczędna. Najnowsze modele adapterów i złączy ładowarki są zgodne z normami europejskimi, amerykańskimi i japońskimi. Ostatnio nasze produkty zostały wyeksportowane do krajów Azji Zachodniej, takich jak Ameryka, Europa, Azja Południowo-Wschodnia i Stany Zjednoczone. Mamy również doskonałą reputację dzięki wysokiej jakości i zaufaniu oraz współpracy z adapterami CCS typu 2 do typu 1 na całym świecie.
Firma ccs typ 2 do typu 1 adapter najwyższej klasy sprzęt do testowania produktów i specjalistyczny sprzęt do testowania. Firma podpisała długoterminowe i stabilne umowy o współpracy z kilkoma krajowymi firmami elektrycznymi i kompletnymi producentami elektrycznymi. Uporządkowany i naukowy model zarządzania firmy, innowacyjne pomysły na współpracę i kompleksowy system obsługi przedsprzedażowej i posprzedażowej są zbudowane na dobrze zorganizowanym i naukowym modelu biznesowym. Mamy solidny system zarządzania jakością i solidny system kontroli jakości. Zarządzanie jakością w procesie produkcji jest ściśle monitorowane przez naszych pracowników na wszystkich etapach.
AOTAI specjalizuje się w RD i produkcji kabli do ładowania pojazdów elektrycznych, przenośnych adapterów CCS typu 2 do typu 1, adapterów ładowarek pojazdów elektrycznych i złączy, które są szeroko stosowane w stacjach ładowania V2L, domowych stacjach ładowania, stacjach ładowania flot, warsztatach naprawczych pojazdów elektrycznych i wielu innych. Jesteśmy jednym z najbardziej znanych producentów w Chinach. Wszystkie nasze produkty będą wytwarzane w ścisłej zgodności z normami ISO i RoHS.
